Nowy Ford F-MAX.
Przewiń i poznaj design, technologię, kabinę i osiągi.
Ciągniki siodłowe — F-MAX i F-LINE
FORD F-MAX CIĄGNIKI SIODŁOWE.
Nowa generacja Forda F-MAX otwiera nowy rozdział w transporcie dalekobieżnym. Silnik 12,7 l Ecotorq GEN2 510 KM, aktywne żaluzje grilla, lusterka cyfrowe, 2,16 m wysokości w kabinie i do 11,3% oszczędności paliwa.
Od 17 500 000 ISK netto
- 510 PS
- 2600 Nm momentu obrotowego
- 11.3%
- Oszczędność paliwa
- 16S
- Skrzynia Ecotorq
- 2.16 m
- Płaska podłoga
02 / 06
Design, który rozpoznasz z daleka.
Reflektory Full LED w czarnej ramce, grill w kolorze nadwozia i nowe logo Ford. Nadwozie dopracowano w tunelu aerodynamicznym, aby zmniejszyć opór powietrza.
03 / 06
Technologia, która pracuje z kierowcą.
- Ecotorq GEN2510 KM i 2600 Nm. Kompatybilny z paliwem HVO 100, Euro 6E.
- Cyfrowy system lusterekAutomatyczna jasność, odszranianie i podgrzewanie kamer.
- Aktywna żaluzja grillaŻaluzje grilla zamykają się, gdy silnik nie potrzebuje chłodzenia.
- Pneumatyka z przoduOkoło 30 kg lżejsze i oblicza obciążenie przedniej osi.
04 / 06
Kabina, która jest drugim domem.
- 2,16 m wysokości i płaska podłoga
- Cyfrowe zegary i ekran multimedialny
- Oświetlenie ambientowe w wielu kolorach
05 / 06
Osiągi w liczbach.
- 510 KM
- Moc maksymalna, Ecotorq GEN2 12,7 l Eco+ dobiera moc w zakresie 450–510 KM
- 2600 Nm
- Maksymalny moment obrotowy
- 16 biegów
- Zautomatyzowana skrzynia, 14,107–0,823
- 1350 L
- Zbiorniki paliwa w F-MAX L
- 450 kW
- Moc hamowania retardera
Źródło: katalog Ford Trucks 2026.
Ford F-MAX. Zbudowany na długie trasy.
Gama ciągników
Ciągniki F-MAX i F-LINE do każdego rodzaju transportu
Gama F-MAX obejmuje wersje do standardowego transportu dalekobieżnego, wersję o zwiększonym zasięgu ze zbiornikami 1350 l, wersję z niskim siodłem pod naczepy Mega i limitowaną edycję luksusową. Gamę uzupełniają ciągniki F-LINE 1845T i 3551T (6x4).
4x2 • Kabina sypialna • 450 KM
DMC: 18 000 kg (DMC zestawu 44 t)
FORD 1845T
Zwrotny i mocny ciągnik 4x2 z silnikiem 12,7 l Ecotorq GEN2 (450 KM / 2300 Nm) i 16-biegową skrzynią zautomatyzowaną. Idealny do logistyki regionalnej i zestawów z przyczepą, z bardzo niskim zużyciem paliwa.
Dostępność:
Druga połowa 2027
6x4 • Napęd tandem • 510 KM
DMC: 35 000 kg (DMC zestawu 80–100 t)
FORD 3551T (6x4)
Najmocniejszy ciągnik w gamie: F-LINE 3551T z silnikiem 12,7 l Ecotorq GEN2 (510 KM / 2600 Nm), 16-biegową skrzynią zautomatyzowaną i napędem tandem 6x4. Do transportu maszyn, ciężkich przewozów i wymagającego holowania.
Dostępność:
Druga połowa 2027
4x2 • Standardowy dalekobieżny
DMC: 18 000 kg (DMC zestawu 44 t)
FORD F-MAX
Nagradzany ciągnik dalekobieżny (International Truck of the Year 2019) z wysokością 2,16 m, płaską podłogą, aktywnymi żaluzjami grilla i silnikiem 12,7 l Ecotorq GEN2. Niskie zużycie paliwa i komfort kierowcy.
Cena:
Od 17 500 000 ISK netto
4x2 • Long-Range (L)
DMC: 18 000 kg (DMC zestawu 44 t)
FORD F-MAX L
Wydłużony rozstaw osi 3750 mm i duże zbiorniki 1350 l (750 l + 600 l). Około 4500 km zasięgu na jednym tankowaniu, większa stabilność i lepsza ekonomia w trasie.
Cena:
Od 17 900 000 ISK netto
4x2 • Low Liner (LL)
DMC: 18 000 kg (DMC zestawu 44 t)
FORD F-MAX LL
Bardzo niska wysokość siodła pod naczepy Mega z 3,0 m wysokości wewnętrznej i 100 m³ objętości. Pełne zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu.
Cena:
Od 18 200 000 ISK netto
Edycja limitowana • 400 sztuk
Wersja specjalna
FORD F-MAX SELECT
Limitowana edycja kolekcjonerska – tylko 400 numerowanych egzemplarzy na świecie. Stylistyka Agate Black i brąz, wnętrze ze skóry i alcantary z brązowymi akcentami oraz pełny pakiet ADAS w standardzie.
Cena:
Od 20 500 000 ISK netto
Moc i efektywność
Ecotorq GEN2: maksymalna moc przy zużyciu paliwa niższym o 11,3%.
Od podstaw projektowany z myślą o niskich kosztach eksploatacji, niezawodności na mrozie i dużym momencie przy niskich obrotach.
12,7 l Ecotorq GEN2
510 KM i 2600 Nm momentu w zakresie 1000–1300 obr./min. Turbodoładowanie i wtrysk common rail nowej generacji dają natychmiastową reakcję pod dużym obciążeniem.
- Łączna moc hamowania silnikiem 400 kW
- Mocne hamowanie pomocnicze z intarderem
- Norma emisji Euro 6e z niższą emisją CO2
Zawór przeciwciśnienia spalin
Specjalny automatyczny zawór przeciwciśnienia zapobiega wychłodzeniu silnika przy małym obciążeniu lub jeździe w mroźną islandzką zimę.
- Utrzymuje optymalną temperaturę układu oczyszczania spalin
- Wyraźnie mniejsze zużycie AdBlue
- Szybsze nagrzewanie kabiny podczas mrozu
Ecotorq 16S i tryb kołysania
16-biegowa skrzynia zautomatyzowana z nadbiegiem (14,107–0,823) i szybkimi przełożeniami mostu do jazdy na niskich obrotach. Z trybem kołysania (Rocking Mode).
- Tryb kołysania (Rocking Mode) ułatwiający wyjazd ze śniegu lub błota
- Tryb Eco+: optymalizuje moc w zakresie 450–510 KM
- MaxCruise: predykcyjny tempomat odczytujący ukształtowanie terenu
Zawieszenie pneumatyczne i zbiorniki 1350 l
Nowe przednie zawieszenie pneumatyczne zmniejsza masę podwozia o 30 kg, pokazuje dokładny nacisk na oś na ekranie i daje komfort jazdy na złych drogach.
- Dwa zbiorniki paliwa: do 1350 l (600 l + 750 l)
- Elektrohydrauliczne wspomaganie EHPAS zależne od prędkości
- Podgląd nacisków na osie na bieżąco na cyfrowych zegarach
Aerodynamika i stylistyka
Mniejszy opór, większe bezpieczeństwo.
Każda powierzchnia nadwozia F-MAX była kształtowana w tunelu aerodynamicznym, by ograniczać opór i oszczędzać paliwo na autostradzie.
Aktywne żaluzje grilla (AGS)
Inteligentne, automatyczne żaluzje w grillu zamykają się przy prędkościach autostradowych, gdy pełne chłodzenie nie jest potrzebne, wyraźnie zmniejszając opór powietrza.
Cyfrowe lusterka kamerowe (CMS)
Aerodynamiczne ramiona kamer zamiast dużych lusterek. Ekrany 12" po stronie kierowcy i 15" po stronie pasażera z automatycznym odmrażaniem, funkcją antyodblaskową i Auto Panning.
- Auto Panning: śledzi koniec naczepy na zakrętach
- Tryb Sentinel: monitorowanie otoczenia podczas nocnego postoju
- Optymalizacja widzenia nocnego z automatyczną jasnością
Pełne LED i nowy grill
Pełne reflektory LED w czarnej oprawie ze światłami dziennymi. Grill w kolorze nadwozia i nowe ceramiczne logo Forda dają wyrazisty wygląd na drodze.
Kabina i przestrzeń
2,16 m wysokości, płaska podłoga i komfort bez kompromisów.
Kabina F-MAX to drugi dom kierowcy – cicha, przestronna i wyposażona we wszystko, czego potrzeba do pracy i odpoczynku.
Cyfrowy kokpit
Pełna kontrola w jednym, intuicyjnym widoku.
12-calowy konfigurowalny cyfrowy zestaw wskaźników (Ghost Cluster) z układem „My View” oraz centralny ekran dotykowy 12,4" z nawigacją dla ciężarówek, analizą floty i obsługą smartfona.
- • Schowki górne jak w samolocie z siłownikami gazowymi (do 105 l)
- • Wielokolorowe nastrojowe oświetlenie LED sufitu, podłogi i stref na nogi
- • Pneumatyczny fotel kierowcy z ogrzewaniem, pneumatycznym podparciem lędźwiowym i dwoma podłokietnikami
- • Wbudowana lodówka, zewnętrzny dostęp do bagażnika pod kątem 90° i schowek na buty w drzwiach
Galeria wnętrza
Poznaj komfort i nowości kabiny F-MAX.
Zaprojektowana wokół kierowcy – od dużych schowków po strefę wypoczynku i intuicyjną cyfrową ergonomię.
Przestronne wnętrze i schowki górne
2,16 m wysokości wewnętrznej, całkowicie płaska podłoga i schowki górne z siłownikami gazowymi jak w samolocie.
Cyfrowe zegary 12" i ekran dotykowy 12,4"
Konfigurowalny układ „My View”, nawigacja dla ciężarówek oraz pełna obsługa Apple CarPlay / Android Auto.
Leżanka premium i ergonomiczny fotel
Luksusowy materac o wysokiej gęstości, panel sterowania przy leżance i podgrzewany pneumatyczny fotel kierowcy.
Ładowarka indukcyjna Qi i konsola ze schowkami
Praktyczna konsola środkowa z ładowaniem indukcyjnym Qi, głębokimi uchwytami na kubki i wysuwaną szufladą.
Wielokolorowe nastrojowe oświetlenie LED
Regulowany kolor i jasność oświetlenia sufitu, drzwi i podłogi dla komfortu w nocy.
Ekskluzywne wnętrze F-MAX SELECT
Brązowe wykończenia deski rozdzielczej, przeszywana skóra i numerowana tabliczka produkcyjna.
Edycja specjalna — produkcja limitowana
F-MAX SELECT.
Ekskluzywna edycja łącząca metaliczny lakier Agate Black z akcentami w kolorze brązu. Czarne felgi aluminiowe, brązowe detale deski rozdzielczej i numerowane wykończenie wnętrza.
- ✓ Dwukolorowe wykończenie Agate Black i brąz
- ✓ Czarne lusterka kamerowe, ciemne felgi aluminiowe i charakterystyczny grill
- ✓ Luksusowa tapicerka skórzana z brązowymi przeszyciami i numerowanym emblematem
Pakiety wyposażenia
Wybierz wyposażenie dla swojej floty.
F-MAX jest dostępny w trzech poziomach wyposażenia dopasowanych do potrzeb Twojej firmy transportowej.
Podstawa
Standard
- 12,7 l Ecotorq GEN2 510 KM / 2600 Nm
- 16-biegowa zautomatyzowana skrzynia Ecotorq
- 12-calowy cyfrowy zestaw wskaźników
- Aktywne żaluzje grilla
- Zawór przeciwciśnienia spalin (szybsze nagrzewanie)
- Pełny pakiet bezpieczeństwa (AEBS, LDWS, ESP)
Najpopularniejszy
Comfort Pack
- Wszystko z pakietu Standard
- Dodatkowe ogrzewanie kabiny (Webasto)
- Wbudowana lodówka w kabinie
- Podgrzewany fotel kierowcy premium na poduszce powietrznej
- Dwie leżanki z materacem premium
- Schowki górne jak w samolocie (do 105 l)
Najwyższy poziom
Luxury Pack
- Wszystko z pakietu Comfort
- Cyfrowe lusterka kamerowe z Auto Panning
- Pełne reflektory LED w czarnej oprawie
- Ekran dotykowy 12,4" z nawigacją dla ciężarówek
- Wielokolorowe nastrojowe oświetlenie LED
- Przednie zawieszenie pneumatyczne (-30 kg)
Bezpieczeństwo i wspomaganie kierowcy
Pakiet systemów wspomagania kierowcy zgodny z GSR II.
Najnowszy pakiet bezpieczeństwa czynnego Ford Trucks ogranicza ryzyko kolizji i aktywnie wspiera kierowcę w trudnych sytuacjach.
AEBS
System hamowania awaryjnego
Obserwuje drogę przed pojazdem i automatycznie uruchamia maksymalne hamowanie, gdy kolizja jest nieunikniona.
LDWS & LKA
Asystent utrzymania pasa ruchu
Ostrzega kierowcę przed niezamierzonym zjazdem z pasa i delikatnie koryguje tor jazdy.
BLIS
System informacji o martwym polu
Dwa czujniki radarowe skanują boczne martwe pola i ostrzegają przy skręcaniu i zmianie pasa.
MOIS
System informacji przy ruszaniu
Wykrywa pieszych i rowerzystów bezpośrednio przed pojazdem przed ruszeniem.
TPMS
Monitorowanie ciśnienia w oponach
Na bieżąco monitoruje ciśnienie i temperaturę w każdej oponie, zapobiegając rozerwaniu i zwiększonym oporom toczenia.
TSR & ISA
Asystent znaków i prędkości
Odczytuje znaki drogowe i wyświetla obowiązujące ograniczenia z ostrzeżeniem wizualnym i dźwiękowym.
DDAW
Ostrzeganie o zmęczeniu kierowcy
Analizuje ruchy kierownicą i rytm jazdy, wykrywa wczesne oznaki zmęczenia i proponuje przerwę.
ESP & Hill Holder
Stabilność i Hill Holder
Aktywna kontrola poślizgu na lodzie i śniegu oraz automatyczne przytrzymanie hamulca przy ruszaniu na stromych podjazdach.
Kolory i wykończenia nadwozia
Wybierz kolor, który wyróżni Twoją flotę.
Ford F-MAX jest dostępny łącznie w 22 oficjalnych kolorach fabrycznych – 8 metalizowanych, 14 trwałych kolorach flotowych oraz w dwukolorowej edycji F-MAX SELECT. Każda kabina ma wielowarstwowe zabezpieczenie antykorozyjne i odporny na zarysowania lakier na surowy klimat nordycki.
Red Rush Metallic
Ford: FX4CWWA
Wielowarstwowy metalizowany rubinowy lakier z płatkami aluminium i perły, które mienią się w słońcu i chronią kabinę przed pogodą i solą drogową.
System lakierniczy
Wielowarstwowy metalizowany
Ochrona antykorozyjna
Kataforeza + lakier bezbarwny UV
Agate Black
Ford: KBXEWHA
Moondust Silver
Ford: ZJNCWWA
Red Rush
Ford: FX4CWWA
Blue Lightning
Ford: HCSEWHA
Metal Blue
Ford: JCREWHA
Metropolis White
Ford: KWREWHA
Diffused Silver
Ford: JTQEWHA
Pearl Green
RAL 6035
Frozen White
Ford: 7VTAWWA
Niemetalizowany
Race Red
Ford: BRQAWWA
Niemetalizowany
Grey Matter
Ford: FN5AWWA
Niemetalizowany
Dark Blue (Gentian)
RAL 5010
Niemetalizowany
Pure Orange
RAL 2004
Niemetalizowany
Deep Orange
RAL 2011
Niemetalizowany
Traffic Blue
RAL 5017
Niemetalizowany
Flame Red
RAL 3000
Niemetalizowany
Carmine Red
RAL 3002
Niemetalizowany
Squirrel Grey
RAL 7000
Niemetalizowany
Opal Green
RAL 6026
Niemetalizowany
Zinc Yellow
RAL 1018
Niemetalizowany
DHL Yellow
RAL 1032
Niemetalizowany
Chrome Yellow
RAL 1007
Niemetalizowany
F-MAX SELECT
Edycja specjalna / 400 sztuk
Wersja specjalna
Specyfikacja
Porównanie modeli Tractor Series.
Ford Trucks oferuje konfiguracje do standardowego transportu dalekobieżnego, wysokokubaturowego transportu low-liner i ciężkiej logistyki budowlanej.
| Parametr | F-MAX | F-MAX L | F-MAX LL (Low Liner) | 1845T | 3551T (6x4) |
|---|---|---|---|---|---|
| Silnik | 12.7L Ecotorq GEN2 | 12.7L Ecotorq GEN2 | 12.7L Ecotorq GEN2 | 12.7L Ecotorq | 12.7L Ecotorq GEN2 |
| Moc / moment obrotowy | 510 PS / 2600 Nm | 510 PS / 2600 Nm | 510 PS / 2600 Nm | 450 PS / 2300 Nm | 510 PS / 2600 Nm |
| Skrzynia biegów | Ecotorq 16S zautomatyzowana | Ecotorq 16S zautomatyzowana | Ecotorq 16S zautomatyzowana | Ecotorq 16S zautomatyzowana | Ecotorq 16S zautomatyzowana |
| Układ osi | 4x2 | 4x2 | 4x2 | 4x2 | 6x4 Heavy Duty |
| Rozstaw osi | 3600 mm | 3750 mm | 3600 mm | 3600 mm | 3800 mm |
| Wysokość siodła | 1100 / 1150 mm | 1100 / 1150 mm | 980 mm (Mega vagnar) | 1150 mm | 1300 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 600 L / 1050 L | 1350 L (600+750L) | 920 L (510+410 L) | 600 L | 600 L |
| Wysokość wewnątrz kabiny | 2160 mm (płaska podłoga) | 2160 mm (płaska podłoga) | 2160 mm (płaska podłoga) | 1940 mm | — |
| Główne zastosowanie | Długie trasy, logistyka ogólna | Bardzo długie trasy, maksymalny zasięg | Megatrailery wysokokubaturowe 100 m³ | Transport regionalny, lżejsze przewozy | Transport ciężkiego sprzętu, budownictwo, ciężkie warunki |
Kontakt z działem sprzedaży
Zapytaj o indywidualną ofertę na Ford F-MAX.
Specjaliści Ford Trucks Iceland pomogą dobrać specyfikację, interfejs zabudowy, zakres gwarancji i finansowanie.
Dostawa w drugiej połowie 2027
Powiadom mnie o 1845T i 3551T
Napiszemy do Ciebie, gdy cena i termin dostawy będą znane. Żadnego innego marketingu.
Zapytaj o ofertę
Zapytaj o ofertę na Ford F-MAX
Napisz, do czego ma służyć ciężarówka. Odpowiemy tego samego dnia z orientacyjną ceną i specyfikacją.